Компрессорная головка ременная AEROMAX B2065

8 640 ₽

О товаре

Компрессорная головка ременная AEROMAX B2065 - сменная помпа (нагнетательная часть) для поршневых ременных масляных воздушных компрессоров.
В конструкции головки два поршня диаметром 65 мм. Мощность подключаемого электродвигателя должна быть не менее 2,2 кВт.
При данной мощности производительность на входе может достигать 440 л/мин при рабочем давлении до 10 бар.
Рёбра охлаждения (рубашки) на цилиндрах и лопасти на ведомом шкиве обеспечивают эффективное охлаждение.
Шкив ведомый одноручейковый в комплекте, предустановлен. Для смазки цилиндро-поршневой группы предусмотрен встроенный масляный картер для компрессорного масла VDL100.
Подключение к компрессору механическое - через ременную передачу. Воздушная магистраль от ресивера компрессора подключается к выпуску компрессорной головки.
Электромотор компрессора через ременную передачу вращает шкив компрессорной головки, приводя в движение поршни внутри цилиндров, которые соответственно тактам производят забор воздуха из окружающей среды через впускное отверстие и

Характеристики
Артикул
НФ-00002559
Режим MIG
Нет
Возможность установки диоптрических линз
Нет
Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными

8 640 ₽

Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными

Компрессорная головка ременная AEROMAX B2065 - сменная помпа (нагнетательная часть) для поршневых ременных масляных воздушных компрессоров.
В конструкции головки два поршня диаметром 65 мм. Мощность подключаемого электродвигателя должна быть не менее 2,2 кВт.
При данной мощности производительность на входе может достигать 440 л/мин при рабочем давлении до 10 бар.
Рёбра охлаждения (рубашки) на цилиндрах и лопасти на ведомом шкиве обеспечивают эффективное охлаждение.
Шкив ведомый одноручейковый в комплекте, предустановлен. Для смазки цилиндро-поршневой группы предусмотрен встроенный масляный картер для компрессорного масла VDL100.
Подключение к компрессору механическое - через ременную передачу. Воздушная магистраль от ресивера компрессора подключается к выпуску компрессорной головки.
Электромотор компрессора через ременную передачу вращает шкив компрессорной головки, приводя в движение поршни внутри цилиндров, которые соответственно тактам производят забор воздуха из окружающей среды через впускное отверстие и

Похожие товары

Подпишитесь на рассылку

Подпишитесь на наши акции и новости и получите скидку на следующий заказ

Нажимая «Подписаться», вы даете согласие на обработку указанных персональных данных в целях получения информационной и рекламной рассылки